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成长历程

成长历程

  • 2023

    2023
    揭榜挂帅工信部人工智能产业创新任务,5G/WiFi6+智慧矿山场景入选工信部物联网示范,入选工信部工业互联网试点示范项目单位
  • 2022

    2022
    成为“智能化矿山”建设的先行者,助力打造多个“国家级智能化示范矿井”
  • 2021

    2021
    6月28日,成功登陆上交所科创板(688367.SH)
    入选国家级“专精特新小巨人”企业
  • 2020

    2020
    服务于冶金、矿山、石化、港口、电力等10+行业,近2000家工业铁路站场成功案例
    铁路信号全电子计算机联锁技术荣获安徽省科技进步一等奖,突破国外垄断,替代进口
  • 2019

    2019
    被国家知识产权局认定为“国家知识产权示范企业”
    矿井井下机车无人驾驶技术成果被国家能源局评定为“第一批能源领域首台(套)重大技术装备”
  • 2018

    2018
    承担国际科技合作项目,矿井井下机车无人驾驶技术首次在国内煤矿井下形成示范应用
    董事长魏臻教授当选第十三届全国人大代表
  • 2017

    2017
    铁路信号全电子计算机联锁系统首次进入城市轨道交通领域,在合肥地铁二号线试用
  • 2016

    2016
    新一代铁路信号全电子计算机联锁系统,在国内率先通过系统级国际独立第三方最高安全完整性等级SIL4认证
  • 2015

    2015
    10月24日,挂牌新三板
    获国家发改委批复,组建分布式控制技术国家地方联合工程研究中心
  • 2013

    2013
    获得7项国家重点新产品认定
    矿用轨道运输监控产品行业市场占有率超过80%
    中标台塑越南和静钢厂铁路信号计算机联锁系统,首次进入“一带一路”国际市场
  • 2012

    2012
    凯发k8国际习友路产业园建成
  • 2011

    2011
    被科技部认定为“国家火炬计划重点高新技术企业”
    承担国家863计划子课题,矿井井下窄轨信号控制与智能调度技术荣获国家信息产业重大技术发明、国家安全生产科技成果一等奖、安徽省科技进步一等奖三项大奖
  • 2010

    2010
    被科技部等三部委认定为“国家创新型企业”
    获批组建国家级博士后科研工作站、安徽省矿山物联网与安全监控技术重点实验室、安徽省铁路智能运输安全关键技术与装备工程技术研究中心
  • 2009

    2009
    吴邦国莅临视察,对凯发k8国际创新发展给予充分肯定
  • 2007

    2007
    矿井井下窄轨整体技术荣获国家科技进步二等奖,确立行业领先地位
  • 2006

    2006
    主持制订矿用轨道运输监控领域唯一国家标准《煤矿井下机车车辆运输信号设计规范》(GB 50388-2006)
  • 2005

    2005
    地面工业铁路整体技术综合信息平台荣获安徽省科技进步一等奖
  • 2004

    2004
    携手宝钢集团,率先研制成功国内首套“工业铁路智能运输调度综合平台”开通运行,彻底改变工业铁路以人工调度为主的落后局面
  • 2002

    2002
    建成天智路一期研发生产楼,从合肥软件园孵化出园
  • 2001

    2001
    3月8日,高科成立。
    当年,第一代铁路信号计算机联锁系统荣获安徽省科技进步一等奖
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